江苏高速公路建设用上“无人摊铺碾压”黑科技

央广网盐城8月3日消息(见习记者王纪民 通讯员徐铁)8月1日,江苏建兴高速公路盐城段启用高模量沥青混凝土智能化无人机群施工。“无人摊铺”“高模量沥青”这两项先进技术的应用,减少了高温环境中的施工人员,实现了公路工程建设安全、优质、高效的新突破。

央广网盐城8月3日消息(见习记者王纪民 通讯员徐铁)8月1日,江苏建兴高速公路盐城段启用高模量沥青混凝土智能化无人机群施工。“无人摊铺”“高模量沥青”这两项先进技术的应用,减少了高温环境中的施工人员,实现了公路工程建设安全、优质、高效的新突破。

正在进行沥青摊铺中的建兴高速公路(徐铁 摄)

在施工现场,1台大型摊铺机正将滚烫的沥青均匀摊铺在道路上,5台压路机紧随其后,来回有序碾压。走近施工设备,人们会发现操作室内空无一人,6台设备却能各司其职、有条不紊地进行着施工作业。

无人机碾压沥青路面(徐铁 摄)

“无人摊铺”为混凝土智能化无人机群施工,即采用高精度北斗定位、自动控制、智能感知、群控安全、任务协同等技术,实现了摊铺机、压路机无人驾驶,机械设备集群化协同作业。施工人员只需把施工路段的路面标高、宽度、碾压遍数、行驶轨迹等参数提前设置好,输入到电脑控制系统,即可实现自动控制摊铺机摊铺,压路机按照设定的压实轨迹进行碾压等一系列工序,有效避免了人工操作可能导致的漏压、过压、欠压、超速等问题,减少了高温环境下的人工作业,大大降低了人员、设备交叉作业、互相穿越等危险性,有效保证了施工安全,同时提高了工作效率。

无人机摊铺沥青路面(徐铁 摄)

施工中使用的“高模量沥青”,即为高模量HMM-13沥青混合料。该沥青料内外均匀性好,主体均匀,层间粘接均匀,所有数据离散性小,具有抗车辙性能强、易压实等优点,能有效提升路面耐久性,再加上通过“毫米级”精准度的“无人摊铺”“无人碾压”,能达到江苏省高速公路“长寿路面,廿年面层”沥青路面结构设计最新标准。

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