高速公路桥梁养护时有哪些常见病害,如何进行养护?

高速公路桥梁养护时有哪些常见病害,如何进行养护?

对于高速公路桥梁,有如下常见的病害及其对应的养护方法:

(一)桥面铺装层的病害

目前,高速公路桥面铺装以沥青混凝土为主,沥青混凝土桥面铺装常见病害表现为铺装层裂缝、车辙、拥包、破损、泛油、松散等。

对于桥面局部破损要进行修理,用新材料代替损坏的旧材料,但一定要保证桥面平整度。

对于已出现单板受力的桥梁,要根据病害严重程度对铺装层和现浇缝进行处理,凿除原桥面铺装层,凿除渗水严重及破损的现浇缝,布设加强钢筋后重新浇筑现浇缝和调平层混凝土,做好防水处理后再浇筑沥青铺装。

(二)桥梁上部结构的病害

对于高速公路桥梁上部结构,出现病害会对桥梁的使用安全和使用寿命造成直接影响,上部结构的病害类型主要包括以下方面:

①主梁由于混凝土收缩和梁体超载而造成开裂;

②混凝土所受剪力太大引起主梁在靠近支座位置出现斜裂缝;

③施工原因(如:混凝土保护层厚度、钢筋间距不符合要求)导致混凝土开裂。

为避免空腔内积水超重对主梁造成破坏,对空心板梁、箱梁的底板在纵坡低侧合适位置实施钻孔泄水,以保证空心板梁、箱梁内不积水。如果空心板铰缝发生严重的渗水并伴随明显的砂浆脱落,需要凿除损坏铰缝两边各50cm宽度范围的桥面铺装和铰缝混凝土,安装铰缝钢筋骨架,铰缝两侧的板梁上种植钢筋,铺设双层钢筋网片,重新浇筑铰缝混凝土和调平层混凝土,做好防水处理后再浇筑沥青铺装。

对于主梁的开裂,根据裂缝的宽度分别采取抹面、注浆的处治措施。若主梁开裂后承载力不足,还需要粘贴纤维复合材料或钢板进行补强。

(三)桥梁下部结构的病害

对于高速公路桥梁的下部结构,其病害类型主要包括以下方面:

①盖梁的病害主要是出现混凝土裂缝和腐蚀侵害;

②墩台的病害主要是腐蚀破损、台身裂缝、台身倾斜等;

③基础的病害主要是基础腐蚀、不均匀沉降等。

对于盖梁的裂缝,则需根据裂缝的宽度分别采取抹面、注浆的处治措施。若盖梁开裂后承载力不足,还需要粘贴纤维复合材料或钢板进行补强。对于墩柱的承载能力不足问题,可以采取增设混凝土套管、约束预应力钢绞线、增加截面的方式进行加固。

对于墩台移动、倾斜等问题,可以对台背填土进行更换,或者修筑挡土墙以降低台背面的压力,对位移、倾斜的墩台进行加固处理。对于由于桥梁基础埋置太浅或者承载力不足,则增加基础尺寸并新增加强钢筋;当加固采取增设桩基时,可根据现场情况考虑增加钻孔桩或预制桩进行抬桩处理。

(四)伸缩装置的病害

伸缩装置在承受车辆反复动力荷载及冲击作用的同时还承受着疲劳、磨损以及化学性侵蚀,伸缩装置周围的混凝土在频繁的冲击作用下极易产生破损从而导致伸缩装置变形破坏。另外,雨水还会通过破损的伸缩装置渗入梁板衍生更多的病害。

常见的伸缩装置病害有:

①伸缩量过大导致橡胶条断裂或挤死;

②橡胶条在自然环境中老化、脱落;

③型钢断裂,锚固混凝土开裂、破碎;

④伸缩装置标高与两侧路面不平引起伸缩装置处跳车;

⑤车辆洒落或路面杂物尘土未及时清理导致伸缩装置内杂物阻塞。 对伸缩装置内的杂物进行清理,对破损不严重的伸缩装置可进行局部构件更换,严重的需全部更换。在日常需加强预防性养护。

(五)桥梁护栏的病害

桥梁护栏混凝土外露面在雨雪侵蚀及融雪剂的影响下,易出现混凝土剥落、起皮、裂缝、钢筋锈蚀等现象,致使混凝土强度下降,影响混凝土护栏耐久性及美观。

常见的护栏病害有:

①受到车辆撞击;

②自然腐蚀导致金属栏杆涂装层起皮;

③钢筋保护层薄弱、钢筋锈胀;

④护栏混凝土收缩开裂。 对于有蜂窝、露石、空鼓、疏松及破损的护栏,首先凿除疏松、破损、空鼓及破损部分的混凝土,用角磨机或钢丝刷将待修复基面全部打磨露新。如存在钢筋锈蚀现象,用钢丝刷或砂轮磨片将钢筋铁锈层打磨掉,在钢筋表面涂刷防锈漆。然后涂抹混凝土界面剂,用聚合物砂浆对缺陷孔洞和麻面进行找补,找平之后在其表面涂刷防腐涂料。对于金属栏杆涂装层起皮的,清除起皮的涂装层,清洁度、粗糙度满足要求后进行涂装。

(六)支座的病害

板式橡胶支座的病害主要有:

①支座本身质量不好、橡胶老化严重、支座变形量不能满足荷载作用等引起支座整体破坏;

②支座橡胶自然腐蚀以及行车荷载疲劳影响,上部结构承压不均、局部受力过大导致支座橡胶老化开裂;

③环境温度变化导致梁体伸缩变形,引起支座剪切变形超限;

④由于施工原因,墩顶支座垫石标高控制不当、梁底相应位置垫石不平整或支座钢板承压后变形,在桥梁不断震动作用下形成支座脱空和串动偏位现象;

⑤由于支座受压不均匀,橡胶老化后承载力下降,橡胶与支座内钢板脱离,导致支座不均匀外鼓。

盆式橡胶支座的常见病害主要有:

①支座养护不及时导致支座钢组件锈蚀、四氟板磨损严重;

②安装不合理,桥梁支座在承受了较大水平力下横向止移块脱焊或螺栓剪断;

③固定螺栓过长,导致支座上下钢板滑动受限,严重时导致螺栓扭曲变形。 对于支座脱空的问题,可采用垫橡胶板或钢板的方法进行处理。对于损害严重的支座,需对其进行更换。

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