质检资料怎么审核？该注意哪些问题？

一、审核目的和方法

为保证工程质检资料的准确性、完整性、逻辑性和符合性，使项目顺利通过工程交工验收和工程结算，同时为交付使用后的维修、扩建、改建提供可靠依据；常常运用整体审核法、重点审核法和对比审核法等对竣工和质检资料进行审核。1、整体审核法即是对竣工资料进行全面审核，由于涉及的内容较多，范围较广，该项工作主要由项目总工、质检工程师、试验工程师、测量工程师、质检试验员等相关人员来完成。2、重点审核法即将大部分时间和精力放到涉及工程结构安全和使用功能的主要资料上进行重点核查。本次审核要求以工程变更的内容和数量为重点，主要审核原材料、构件出厂证明和质量合格证明；各类试验、检验报告；隐蔽工程检查验收记录及施工记录等资料是否与工程变更有关的情况相符；该项工作由项目总工、质检和测量，分子公司工程科，总公司工程部相关人员共同完成。3、对比审核法分为内容核对法、时间核对法和笔迹核对法（1）内容核对法：即针对某一施工内容，把涉及到该内容的所有资料集中起来，从资料的分类来审核资料内容的完整性。例如，墩、台身和盖梁施工：施工放样及报验→水泥、砂、碎石、水、减水剂等原材及配合比试验→模板安装（尺寸、接缝、拉杆）→钢筋加工安装（钢筋原材及焊接试验）→混凝土浇筑（砂石含水量、坍落度、养护）→基础检测（混凝土强度、断面尺寸、竖直度或斜度、顶面高程、轴线偏位、节段间错台、相邻间距、大面积平整度、预埋件位置、支座垫石预留位置、外观）→砼试验报告→分项工程质量检验评定。最后检查施工日记的记录是否与现场施工情况相符。这种方法是要从内容上检查，先看这些工序里面所需要的表格是否齐全；根据规范要求检查填写的内容是否正确；查看图纸、变更令、试验资料、质检资料等相关关系是否有矛盾和冲突，比如软基换填后顶面高程与涵洞通道基坑底的高程是否一致；清淤换填回填土方，回填的高度小于换填深度等等。（2）时间核对法：这种方法和内容核对法相似，即针对某一施工内容，把涉及到该内容的所有资料集中起来，按施工程序中各阶段或工艺在时间上的先后顺序来检查资料的真实性，仍以墩、台身和盖梁施工为例，各项资料的时间填写顺序如上图中箭头所示，例如，根据规范规定，钢筋进场时必须有出厂合格质量证明书或试验报告单，进场后要对钢筋的标牌、规格、等级、数量进行查对，进行外观检查，并按规定抽取试样做机械性能试验，合格后方可使用，因此，当钢筋加工安装记录的日期在钢筋原材料检验报告之前，很显然说明这张筋加工安装记录是伪造或后补的；同样的方法以此类推可以查出很多工序资料上的时间逻辑问题。（3）笔迹核对法：将同一人签字的几张资料放在一起，从笔迹上来来判别真伪；特别是业主和监理现场验收的签字等。二、六河、宜河路业主要求提供的施工文件：1、施工单位的营业执照、资质等级、专业人员的资格证*2、开工报告、工程技术要求、技术交底、施工图会审纪要3、施工组织设计、施工方案、施工计划、重要施工方案会审纪要4、分项工程开工申请单及附件5、原材料及构件出厂证明、质量鉴定报告6、原材料试验报告7、设计变更审批单、材料代用审批手续（含照片及声像资料）*8、施工原始资料9、试验材料汇总表10、施工试验（检测）资料11、施工日记12、中间检验报验单及试验资料13、隐蔽工程验收记录14、工程记录及测试、沉降观测记录、事故处理报告15、单位工程、分项、分部工程质量检验评定报告16、施工总结、技术总结17、机电设备安装及调试记录*18、专项检测及监控材料19、工程照片及声像资料三、隆百路项目质检资料存在问题及注意事项1、检测频率不符合规范要求（1）原材料外委试验检测频率不够：主要有钢绞钱、土工布、橡胶支座、止水条、止水带、隧道工字钢、中空锚杆、超前小导管等。（2）质检资料检测频率不够：1）主要有桥墩支座垫石、盖梁、成品检验频率少；2）缺得最多的是隧道的资料，所有的隧道质检资料存在检测频率不够的问题，主要表现在①钢支撑、格栅拱的安装间距、安装偏差和拼装偏差，因为规范没有规定检查的多少点，很多资料都是按每榀只检查一个点来做，实际上应该按每一榀拱顶、拱腰、拱脚共5点来检查。②钢支撑、格栅拱保护层厚度，资料反映的检查点数与规范要求相差很大；规范要求每榀自拱顶每3米检查1点，注意先查图纸知道每榀钢支撑的间距是多少，再计算该段有多少榀，每榀检查多少个点，两个数相乘就是要检查的点数。如某隧道的ZK111+360～ZK111+350，假设间距为1米，则共有（360-350）÷1+1=11榀，再查每榀钢支撑从左拱脚到右拱脚的长度，一般是18～20米，则20÷3=7+1=8个点，则钢支撑保护层厚度在该段就检查的点数是11×8=88个点。③隧道开挖：规范要求每20米一个断面，测点间距≤1米。根据施工工序分上断面（大约18—19米）开挖和下断面（大约10米）开挖，分别确定需要检测的点数。④防水板：搭接宽度和粘缝宽检测频率不够。规范要求搭接宽度不小于100mm,每个搭接都要检查3处，缝宽要求每个搭接检查5处。⑤超前锚杆：规范要求检查锚杆数的10%。⑥多数项目《隧道超前钢管注浆施工记录表》没有按规定的注浆时间进行填写。（3）砌体砂浆的检测频率不够。如某护面墙工程量为840立方米，试验资料显示只做了2组强度试验资料；又如桥台C10贫砼回填440立方米，只有1组砼强度资料等等。2、质检、测量和试验资料在填写过程中存在逻辑性问题，相关资料出现相互矛盾的问题。1）砼试验日期在前，施工时间在后；弯沉检测在前，压实度检测在后等等。2）砂砾垫层换填深度0.9米，地基承载力资料显示1.2—1.5米位置地基承载力不符合要求。3）土石方超运问题：试验资料上显示的“取土来源”运距不够，与批复的土石方调配方案有冲突。4）测量资料记录的高程与变更后的高程有出入：5）基坑加深后回填砂砾垫层，砂砾垫层顶高程与变更后的高程偏差大；6）如涵洞基础或者挡土墙顶面高程与变更不符，7）桩基护筒顶、成桩高程与变更设计后的高程有出入；8）软基处理缺承载力报告；软基处理深度3米，但涵洞基坑底到砂砾顶只有2米；9）软基处理回填层数少，达不到层厚；3、资料的缺漏1）涵底通道分隔柱、垫层、面层无相应的质检和试验资料；2）缺软土试验报告、回填顶标高数据；拱形护坡有质检资料，3）缺相应的测量记录。4）软基处理路段的资料缺少某一路段的内容。5）缺部分桩号路段的盲沟、护脚墙、路槽换填、台背回填、缺隧道注浆小导管、超前小导管、喷射混凝土及锚杆、仰拱等资料6）施工日记缺漏比较多：与工程变更台帐对比审核，发现正确率只达到了80%，要求一一对应。同时还要与监理日记的内容一致。————————————————————————————————————————————————————————————————————————————相关推荐：

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