监理动态

近日，青岛市住建局印发《青岛市“十四五”建筑节能与绿色建筑发展规划》，明确“十四五”期间，青岛市将开展实施10个重点工程，计划以中德生态园被动房技术体验中心为代表，不断扩大被动式超低能耗建筑试点规模，将崂山区、西海岸新区、城阳区和即墨区四区作为超低能耗建筑重点发展区(市)，累计实施面积100万平方米。并在上述四区内开展近零能耗建筑试点示范，示范面积各为5万平方米，共计20万平方米，可减少碳排放量81万吨。

12月27日，杭州市钱投集团举办“43150”第十批项目集中开工仪式，江河汇汇中区块项目人行桥、西岸公园等共14个民生工程集中开工，计划总投资额达63.5亿元。2022年是杭州亚运会举办之年，钱投集团围绕服务保障亚运会、亚运后城市赋能两大目标，全力构建现代化国际大都市，为杭州争当共同富裕城市范例贡献力量。

12月28日，汕头市2021年第四季度重大项目集中签约开工投产活动举行，67个项目集中亮相，总投资约1107亿元，这是近年来汕头单季度重大项目一次规模罕见的“大手笔”投资建设，将为汕头实现“十四五”规划开好局起好步，推动2022年汕头高质量发展。据悉，汕头市全年四个季度共集中开工131个项目，总投资超1144亿元，1-11月汕头市400个重点项目完成投资880亿元。

12月27日，新疆自治区人民政府新闻办召开深化工程建设项目审批制度改革助力审批提速增效新闻发布会。目前新疆自治区工程建设项目将审批事项从57项精简至48项，政府投资项目审批用时压缩至85个工作日内，小型社会投资项目压缩至47个工作日内，工程建设项目审批进一步“瘦身提质”，争取到2022年底，自治区工程建设项目审批时限逐渐压缩至30至60个工作日。

近日，由北京市交通委员会、天津市交通运输委员会和河北省交通运输厅联合编制的《京津冀交通一体化发展白皮书(2014-2020年)》正式对外发布。白皮书指出，七年来，京津冀三省市推动京津冀交通一体化从“蓝图”到“现实”，到目前为止，干线铁路和城际铁路主骨架基本建立，多层级的轨道交通网络初具规模，公路交通网络日益完善通畅，机场群、港口群建设成果达到国际先进水平，“四横、四纵、一环”的京津冀网络化综合运输通道格局基本形成。

2020年株洲市实现GDP总产值3105.8亿元，在湖南省内排列第5位，在全国城市中位列第85位。经济的发展都离不开重大项目的加持，2021年株洲市22个重大项目列入湖南省重点项目，并铺排了703个市级重点项目，总投资达5641亿元。

12月22日，国家发展改革委印发《关于进一步推进投资项目审批制度改革的若干意见》，要求进一步简化投资审核管理，优化投资审批程序，推动投资领域“放管服”改革向纵深推进，深化投资领域“立改废”，加快修订中央预算内直接投资、投资补助、贷款贴息，以及企业投资项目核准和备案管理等制度规范，做好基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)项目协调服务等。

12月10日，山西省住建厅等四部门联合发布《房屋建筑和市政工程建设项目“拿地即开工”实施方案》)，以2022年4月为节点，分为先行先试阶段和全面推广阶段，推动建设项目“拿地即开工”实施方案的落地施行。2021年12月至2022年3月底为先行先试阶段，确定阳泉、长治、临汾、晋城4地住宅项目为试点，在建成区范围内先行先试。2022年4月起，在全省范围内房屋建筑和市政工程建设项目全面推广实施“拿地即开工”。

粤港工程建设合作项目信息推介会于12月16日在深圳前海举行，本次推介会由广东省住建厅会同香港特区政府发展局主办，深圳市前海管理局承办，重点发布了粤港澳大湾区多个内地城市的33个工程建设项目信息，涉及建筑规划设计、工程方案设计、园林景观设计、室内装饰设计、造价咨询和课题研究等多种类型，打造粤港合作平台、汇集并发布工程建设合作项目，是推动粤港建筑业高质量协同发展的重要举措。

12月21日，我国水利行业首个数字孪生工程大藤峡数字孪生工程正式开工建设，通过数字化方式创建大藤峡实体工程的孪生双胞胎——虚拟动态仿真，借助历史数据、实时数据、算法模型等，模拟、验证、预测、控制大藤峡工程的全生命周期。大藤峡数字孪生工程将分三期建设，一期建设计划于2022年汛前完成，构建模型服务平台，二期建设计划于2023年底前完成，基本建成大藤峡数字孪生工程，三期建设计划于2025年底前完成，建成大藤峡数字孪生工程。