广西首条自主投资建设高速铁路——南玉铁路全线开始铺轨

记者从国铁南宁局获悉,8月18日上午,在新建南宁至玉林高速铁路(以下简称“南玉铁路”)学冲村特大桥铺轨施工现场,随着首对500米长钢轨平稳铺设在无砟道床板上,标志着广西自主投资建设的首条时速350公里的高速铁路——南玉铁路正式进入全线铺轨阶段。

       记者从国铁南宁局获悉,8月18日上午,在新建南宁至玉林高速铁路(以下简称“南玉铁路”)学冲村特大桥铺轨施工现场,随着首对500米长钢轨平稳铺设在无砟道床板上,标志着广西自主投资建设的首条时速350公里的高速铁路——南玉铁路正式进入全线铺轨阶段。

南玉铁路正线全长193.31公里,西起广西首府南宁市南宁东站,东止广西玉林市玉林北站,是南宁至深圳高速铁路的重要组成部分。南玉铁路全线正线铺轨375.27公里,站线铺轨21.94公里,铺道岔88组。项目共有41座隧道、121座桥梁,桥隧比达83.8%。

南玉铁路建成通车后,南宁至玉林的行车时间将由最快1小时44分缩短至50分钟左右,对优化区域综合交通结构、构建现代综合交通运输体系,推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”,实现珠江—西江经济带区域协同发展具有重要意义。

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