最新发布!山西新核准两个铁路专用线项目

建设规模及标准:线路自瓦日铁路壶关站南咽喉疏解引出,向南跨越长钢专用线、石子河、省道S225,并行于既有瓦日铁路西侧穿越东岭,至前土门村东侧设前土门集运站。新建正线12.151公里,疏解线长2.578公里,瓦日铁路壶关站内改造长度2.68公里,预留向南延伸接轨条件。新建前土门集运站及集运站煤炭储装运系统。全线铺轨30.92公里,新建特大桥3061.1米/2座,框架桥2706顶平米/3座,隧道4716米/1条,房屋6265平方米;煤炭储装运系统包括受煤系统、储煤系统、输配煤系统和装车系统(2座火车快装站)。

山西省发改委“关于铁路专用线项目核准批复”最新发布,精读。

长治市上党区绿能物流有限公司铁路专用线项目——

同意实施该项目,建设地点位于山西省长治市上党区及壶关县。

建设规模及标准:线路自瓦日铁路壶关站南咽喉疏解引出,向南跨越长钢专用线、石子河、省道S225,并行于既有瓦日铁路西侧穿越东岭,至前土门村东侧设前土门集运站。新建正线12.151公里,疏解线长2.578公里,瓦日铁路壶关站内改造长度2.68公里,预留向南延伸接轨条件。新建前土门集运站及集运站煤炭储装运系统。全线铺轨30.92公里,新建特大桥3061.1米/2座,框架桥2706顶平米/3座,隧道4716米/1条,房屋6265平方米;煤炭储装运系统包括受煤系统、储煤系统、输配煤系统和装车系统(2座火车快装站)。

技术标准:单线,电力牵引,牵引质量10000吨、5000吨,设计年发送运量初期800万吨/年、近期远期均为1000万吨/年。

项目估算总投资285286万元,其中铁路专用线部分201850万元,煤炭储装运部分83436万元;项目资本金占总投资20%(57057万元)由企业自筹,其余80%通过银行贷款解决。

山西昌泰能源有限公司三交东铁路专用线(含储装运系统)项目——

同意实施该项目,建设地点位于山西省吕梁市临县三交镇。

建设规模及标准:线路自吕临支线铁路三交东站东端引出,向东并行于既有线南侧,于省道218前向南上跨拟建山西晋煤太钢能源有限责任公司铁路专用线,后折向西,于三交东站南侧并行设置装车站到发场,线路全长7.62公里。到发场设到发线2条(含正线),南侧设集装箱装卸线1条,到发场西侧设装车环线1条,装车站东咽喉设机待线1条;在崔家岭村山谷东西两侧分别设置东区和西区两个储装运区,东区分四部分(受煤、入储配煤、圆筒仓储装、铁路快速定量装车系统),西区分三部分(受煤、入储配煤、转运入仓系统),设计年装车能力300万吨/年、500万吨/年。

主要技术标准:单线,电力牵引,牵引质量5000吨,到发线有效长1080米系列。

项目估算总投资161892万元,其中资本金比例30%由企业自有资金筹措,其余70%采用商业银行贷款解决。

上述批复强调——

请项目法人按节能环保、绿色低碳要求将节能减排等工作落实到位,项目法人应当按规定通过在线平台如实报送开建、进度、竣工等基本信息;项目开建前依法依规办理土地使用、环评、文保、社稳等相关手续,施工过程中加强与相关产权单位对接,依法合规建设并确保建设运营安全。

如需对核准文件所规定内容调整变更,请按规定及时以书面形式提出,省发改委将根据项目具体情况出具书面确认意见或重新办理核准手续。

来源:山西省发改委

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