3月2日,由宁波交通工程咨询监理有限公司承监的市域铁路象山港跨海大桥主墩首节钢围堰登海入水, 标志着大桥主墩承台施工的序幕正式拉开,实现了由水下桩基施工向水上施工的重大工序转换,开启水上施工新篇章。
宁波至象山市域(郊)铁路工程象山线全长约61.45公里,其中象山港跨海大桥全长8.26公里,跨海段桥梁长6.2公里。为确保主墩承台顺利施工,需要建立能够防水的稳定围护结构“钢围堰”。此次下放的首节钢围堰长61.52米、宽36.02米、高9.3米,总重1594吨,采用2200吨大型浮吊整体吊装同步下放。
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