2022年南宁市将建成高速公路150公里,完成交通运输基础设施投资500亿元以上!

2022年南宁市计划完成交通运输基础设施投资500亿元以上,全年建成通车高速公路里程150公里、新开工里程120公里,加快推进在建高速公路建设,力争六宾高速、平南高速建成通车,推进南宁至横县、上林至横县、隆安至硕龙、南宁吴圩至上思、南宁至湛江、横县至钦州港、南宁至大新等高速公路项目有序进行。

3月20日,六宾高速二标四号梁场段路基顺利通过交工验收,标志着六宾高速二标全线路基交验完成。

今年南宁市加快推进高速公路项目建设,计划建成六景至宾阳、平果至南宁2条高速公路,这对南宁市全面落实强首府战略具有重要意义。

   年内开工120公里高速公路

据南宁市交通运输局介绍,2022年南宁市计划完成交通运输基础设施投资500亿元以上,全年建成通车高速公路里程150公里、新开工里程120公里,实现全社会货运总量同比增长10%,完成邮政业务总量增长30%。

加快推进在建高速公路建设,力争六宾高速、平南高速建成通车,推进南宁至横县、上林至横县、隆安至硕龙、南宁吴圩至上思、南宁至湛江、横县至钦州港、南宁至大新等高速公路项目有序进行。

六宾高速二标全线路基交验完成

桂林至钦州港高速公路南宁六景至宾阳段(以下简称“六宾高速”)起点为横州市六景镇,途经南宁市青秀区、横州市、宾阳县,项目全长45.62公里,主线采用四车道高速公路,设计速度拟采用120公里/小时。

六宾高速是第一条由南宁市实施的广西高速公路项目,是桂中、桂北出海通道之一,同时也是南宁市第二高速环路的组成部分,项目与六景至钦州港高速公路、柳州经合山至南宁高速公路相衔接,共同形成了北部湾港口的高速公路疏运网络。

3月20日,六宾高速二标四号梁场段路基顺利通过交工验收。该段路基长457米,宽26.5米,为双向四车道。交工验收组由业主、监理、总包、路面标以及交科院(第三方)组成,通过对高程、压实度、宽度、弯沉、平整度等各项指标进行全方位的严格检测,该段路基各项指标均评定为合格,达到设计及施工技术规范要求,顺利通过交验工作,这也标志着六宾高速二标全线路基交验完成。

在建设该路段过程中,六宾高速二标项目部围绕“保通车”目标,克服雨水多、工期紧、材料进场难等诸多不利因素,始终绷紧安全质量这根弦,多措并举确保任务如期完成。项目部每日举行“保通车”例会,项目管理人员每日对照节点严把施工进度,实时调整工序安排,优化机械设备和人员等配置。同时,项目部通过采用“成型一段、交验一段、分阶段进行交验”的方式,有序推进路基施工和交验工作完成。

截至2月,项目已完成桥梁工程95%、路基附属工程97%,为实现六宾高速今年全线通车目标打下了坚实基础。

平南高速关键控制性工程顺利推进

2022年一季度,平果至南宁高速公路项目指挥部认真贯彻落实自治区“早抓快干一季度稳中求进开好局”的要求,成立2022年关键节点工程春节不停工工作领导小组,动员各参建单位就地过年,要求各参建单位特别是施工单位制定春节不停工生产工作方案,并根据2022年度目标及季度目标分解细化任务,加强人员、材料、机械等生产要素保障,抢抓春节期间施工黄金期,为早日完成建成通车目标奠定基础。

目前,平果至南宁高速公路(以下简称“平南高速”)唯一的钢管拱桥——华岳武鸣河大桥已完全合龙。该桥采用大体积混凝土拱座、双片式拱肋,全桥用钢量达4200吨。截至目前,该项目路基和隧道已基本实现贯通,关键控制性工程顺利推进,房建主体工程率先完成,路面工程率先规模施工,机电、交安、绿化工程已全面启动。

平南高速起于天峨—北海公路巴马至平果段四塘枢纽互通,路线由北向南,途经百色市平果市,南宁市武鸣区、隆安县、西乡塘区,终于广昆高速公路石埠北枢纽互通,接南宁绕城高速公路。路线主线全长85.09公里,采用双向六车道高速公路建设标准,设计速度120公里/小时。项目建成后,将有效分流南百高速平果至南宁段的车流,对推进西部陆海新通道建设、全面落实强首府战略、实施乡村振兴战略具有重要意义。

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